應用
我們的高性能壓接接頭專為最具挑戰性的航空航天及國防應用設計,可提供持久的電氣完整性與卓越的環境密封性能。每一枚接頭均由鍍層銅質壓接筒、熱熔密封襯圈以及透明熱縮套管組成。熱縮套管在加熱后會緊密包裹連接部位,有效隔絕液壓油、航空煤油、潤滑劑及濕氣,同時提供內置的應力消除 (Strain Relief) 功能。我們提供三個專用系列?樁式(并聯)、對接(串聯)以及200℃高溫型,賦予工程師極大的靈活性,在不犧牲可靠性或增加重量的前提下,滿足嚴苛的空間、布線及熱管理需求。
系列概覽
· 樁式(并聯)接頭:多根導線從同一側進入;非常適合傳感器尾線、跳線以及狹窄空間內的分支連接。
· 對接(串聯)接頭:導線從相對兩側進入;用于端對端的線纜修復,同時保持線束原有的輪廓和平順布線。
· 高溫對接接頭:專為發動機艙及其他極端溫度區域設計,支持在 200 環境下連續工作
特性與優勢:
? 超緊湊、輕量化結構:最小化線束的體積與重量
? 一步式“壓接+熱縮”工藝:加快安裝速度,降低綜 合成本。
? 耐浸泡密封:有效防止液體侵入及由此引發的腐 蝕。
? 透明套管設計:支持對壓接部位進行即時的目視 檢查。
? 集成應力消除:可承受各類固定翼飛機、旋翼機 及國防平臺上的劇烈振動與機械應力。
備注:
· 根據電路布局和工作溫度要求,選擇接頭類型(樁式、對接或高溫對接)。
· 選擇壓接筒鍍層:
? 錫 (Tin):適用于鍍錫或鍍銀導線;
? 鎳 (Nickel):適用于鍍鎳導線或工作溫度高于 150℃的應用。
· 計算導線總截面積(單位:CMA 或 mm2),并利用色標選擇對應的壓接筒尺寸。
· 安裝校驗:確認每根導線的絕緣層均能順利穿入密封套管的開口;為確保密封的完整性 ,嚴禁在套管的同一個穿線孔內放置超過兩根導線。
· 如需詳細尺寸表、CMA 計算工作表及零件號對照,請聯系我們的技術支持團隊。
